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樹德科技大學 生活產品設計系碩士班 陳文亮所指導 翁淑銘的 以品字用語建構新產品開發程序與實現之研究 (2021),提出la new outlet台北關鍵因素是什麼,來自於家用飲水機、新產品開發、通俗用語、生命週期、品設計程序。

而第二篇論文國立高雄科技大學 模具工程系 艾和昌所指導 蘇琮耀的 太陽能電動車之電池模組散熱系統研究 (2021),提出因為有 太陽能車、電池模組、數值模擬、散熱的重點而找出了 la new outlet台北的解答。

最後網站Taipei 101 - Wikipedia則補充:Tower opens to the public. 1 January 2005, First New Year fireworks show begins at midnight. Construction[edit].

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以品字用語建構新產品開發程序與實現之研究

為了解決la new outlet台北的問題,作者翁淑銘 這樣論述:

隨著資訊科技發展與顧客意識抬頭,產品生產過程的資訊揭露、品質性與安全性,儼然成為顧客在現今消費市場的採購重點。因此,產銷履歷制度的推行,有助於產品生產製造過程資訊更加地透明化,同時能夠強化業者所生產的產品在市場上之辨識性與區隔性,對於產品品牌及消費者認同感的建立,可望創造雙贏局面。然而,現今生產產銷履歷僅用在農產品銷售上,對於生活產品類尚未能有完善管控制度,諸如與飲食安全相關的家電產品、烹煮產品等;殊不知,在人類過度開發下,環境破壞所引發的水質汙染日漸嚴重,危及國人健康,使得人們飲用水都必須仰賴淨水設備或飲水機等家電,經由過濾、消毒及煮沸等處理,方能安心飲用,顯見淨水或飲水設備逐漸成為國人居

家必備的重要家電產品。此外,目前產品設計開發過程中,從設計端、製造端、至銷售端,每個開發環節的專業用語,對消費者往往處在不易理解的情境與認知,對於產品生產履歷之推廣將受到侷限。藉由物品、作品、產品、半成品、樣品、成品、商品等相關通俗用語,提升消費者對於產品開發過程各階段的瞭解;並以家用飲水機為設計開發對象,說明此新產品開發程序之適切性。其中,在物品階段,首先以文獻回顧與專家訪談等,彙整飲水機設計需求因素,再以雙三角模糊德爾菲法,透過專家問卷篩選出設計需求因素,接著以二維品質模式、重要表現分析法、模糊層級分析法,將設計需求因素進行品質屬性分析與歸納,重要度與滿意度之感受評價,以及各因素權重值計算

等,以深入瞭解設計需求因素之差異性與優先改善要點。而在作品階段,則以品質機能展開將設計需求轉換至設計特徵,並搭配設計方法進行構想發展,且以電腦輔助繪圖軟體進行構想創作,以設計出數款作品;而後以模糊名次計分法進行作品篩選,以獲取最佳概念方案。在產品階段,則以電腦輔助設計軟體,建構出產品立體造形及各零組件,以完成產品具體化設計。而在半成品與樣品階段,則以細部化設計與原型模型製作為主,透過3D數位製程機具完成各零組件之實體加工。至於成品階段,是著重於各零組件之實體組裝與測試。最後在商品階段,是成品文宣製作與成果展示,以利於推廣與銷售。研究結果顯示:(1)在家用飲水機開發上,初擬38項設計需求因素,經

篩選後獲得20項因素,並依KJ法區分為「情感設計層、安全設計層、節能設計層、智能設計層」等4構面。(2)依二維品質模式進行品質屬性歸類,其中魅力品質有8項、必要品質有6項、一維品質有6項。(3)依重要表現程度分析得知,位於改善重點區有「外形美觀、去除異味口感好、無水警示提醒、具過濾殺菌功能以及出水口水質偵測」等5項因素指標。(4)依模糊層級分析法得知,權重值前5名依序為「安全制動裝置(0.138)、無水自動斷電(0.137)、防止無水乾燒(0.121)、兒童安全給水(0.120)、具過濾殺菌功能(0.112)」。(5)依品質機能展開法建構出設計需求與設計特徵之關係矩陣與相關矩陣,使之以結構化方

式呈現各因素之關聯性。(6)完成5款概念設計方案作品,以市場銷售角度與模糊名次計分法,進行概念設計方案篩選,並依評選結果進行產品具體化設計與原型製作等。藉此新程序模式的建立,可望讓新産品開發過程更易於理解與通俗,以有助於企業增加市場競爭力,及消費者在選購產品時資訊更具透明化。

太陽能電動車之電池模組散熱系統研究

為了解決la new outlet台北的問題,作者蘇琮耀 這樣論述:

近年來各國政府推動新能源車政策不遺餘力,並提出促進電動車產業發展之政策方案,以推動產業發展。發展電動車首先要面對一個重要關鍵就是電池儲能能力的提升,為提高電池使用性能和壽命,目前較常用的散熱方式包括空氣冷卻、液體冷卻、熱管冷卻及相變化材料冷卻等,其中空氣冷卻是現在電動車用動力電池組中應用最廣泛的散熱方法。本研究使用COMSOL Multiphysics軟體作為計算平臺,以Apollo IX太陽能車電池箱為研究對象,探討在直流風扇尺寸大小不同時,產生不同風速、不同風扇設置位置、改變電池組排列及流道設計等條件下,進行模擬分析其散熱效果,以求得較佳的參數設計,經比較後為風扇尺寸120*120*25

mm設置於入口7.5mm、出口高度22.5mm處,在風速1m/s的情況下搭配電池組底部提高10mm排列散熱效果最佳,綜合前述所計算之模擬結果顯示,電池組的溫度維持在25 ~ 40 ℃的最佳工作溫度範圍,溫度差小於5 ℃,表示藉由較佳的散熱設計方式,確實可有效提高電池使用性能和壽命。